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近日媒体接到读者热线反映，机场路高浪路交叉路口，有施工单位直接在水泥路面上铺些泥土，然后在上面种植绿化。这样的绿化能够成活吗？很多读者对此提出质疑。

　　前日记者来到现场，正如本报读者反映的，这块地本是混凝土路面，约有80%的面积已经铺垫土层，土层厚40厘米左右。几位施工工人正在捡里面的砖头瓦块，并说这里马上要种植草皮。对于下面是混凝土路面的事实，一位施工负责人并不否认。他解释，这并不会影响草皮的生长，只要土垫得高一些，完全可以成活。

　　为什么这样做？是否在偷工减料呢？随后记者联系上了新区绿化管理处。该处一负责人说，这一地块在闲置阶段建筑垃圾成堆，还有很多小商小贩设摊摆点，严重影响了周围的环境。考虑到该地块今后是用来拍卖的，所以在出让之前以临时绿化性质为主。

　　“按照要求种草的话，附土深度30厘米就可以了。”该负责人解释，原则上要求施工方把建筑垃圾全部清走，如果是种树的话，水泥路面要全部敲碎，但是施工以及清理费用都比较高，所以95%以上的面积会种植草皮。

　　“我们尽量投入少一些成本，而发挥的作用要大一些。”这位负责人说，考虑到拍卖之前绿化成本的问题，不会选择种树，只有图纸上面有种植乔木的地方，会要求施工方把下面的混凝土全部打碎。但前期工程并没有任何要求返工的意思，只表示后期会要求施工方“注意”一些，按照打碎水泥路面的方法来做。

　　“这是在搞‘伪绿化’。”很多市人对此做法表示不能接受。市绿化管理站站长徐勤明认为，这样做草坪、小树可以成活，但是严格来讲并不科学，为了植物永久性生长，便于透水，最好把混凝土路面打碎。（王京）