绿化沿海一线百条路
“我们的城市绿化的特点是秀美园艺，但是存在密度不大、绿量不够、阔叶树种缺乏等弊端，今年市财政将投资5亿元以上，用于前海一线和环湾路等重点区域的增绿补绿。”市城市园林局局长杨湧告诉记者，今年香港路以南的近百条道路，将实施大规模增绿补绿，提高城市宜居指数，将通过加大行道树栽种数量和密度的方式来完善城区绿化功能。
“因地制宜实施城市绿化，可以发挥出其生态功能、景观功能和景观功能。”杨湧表示，今年我市城区绿化将实施“绿阴行动”，打造一定数量的“林阴大道”。在原有绿化带的基础上，加大行道树等绿化树木的栽种密度。
30种乡土树成“主力”
“今年，我们主要采用乡土树种，尽可能少用南方树种。”杨湧介绍，乡土树种是已适应并融入当地自然生态系统的树种，是一种具有地方特色的自然资源，具有较强的适应性、抗逆性、极高的观赏价值和园林绿化应用价值，用于园林绿化可以营造具有地方特色的景观效果，可以有效避免当前许多地方绿化效果雷同的现象，是值得大力推广和应用的绿化树种。
目前，园林专家已制定了一个包括30个树种的乡土树种库。在今年的植树增绿大行动中就选用这些树种。杨湧向记者介绍，选定的本地树种包括银杏、黑松、白蜡、黄山栾、榉树、青朴、法桐、国槐、五角枫、红枫、玉兰、白玉兰、黄玉兰、紫玉兰、红玉兰、金银树、雪松、楸树、耐冬、红叶杨等。而且，针对目前岛城城区绿化阔叶树缺少的现状，在选择乡土树种时加大了阔叶树的比例。在这30种选定的乡土树种中，除了雪松和黑松之外，其余都是阔叶树。阔叶树释放氧气的能力非常强，能有效吸收二氧化碳以及汽车尾气，净化空气，减少热岛效应。
打造“市花耐冬公园”
1988年，我市正式命名耐冬为市花，但遗憾的是，市花却很少在路边看到，只有在中山公园、植物园内能见到其身影。为此，市城市园林局从去年开始，在香港路上试点大规模种植耐冬，耐冬以其独特的美感扮靓香港路。目前，经过试点发现，耐冬适合在我市道路两旁种植，能够成功越冬。
杨湧告诉记者，今年他们将在鲁迅公园周边区域，种植至少千余株耐冬，打造一个“市花耐冬公园”。记者了解到，青岛将建立耐冬苗木繁育基地，使耐冬广泛应用到城乡绿化建设。(记者 王磊江)
新闻内存
城区绿化退坪种树
记者在市园林局采访时获悉，今年，我市城区将最大限度地挖掘和发挥城区绿化的生态功能，在增加行道树数量方面，将通过增加行道树密度、退硬还绿、退坪植树等方式来实现。园林部门将拓宽绿化带的宽度，或在现有绿化带里补栽行道树。同时还将一些道路旁的硬化地面或者草坪改造成绿化带，栽种行道树。退坪还绿将成为今后绿化的趋势，园林专家介绍，草坪的造价高，加上防病、治虫、割草等日常养护，成本也很高。草坪本身又很脆弱，老化、退化快。另外，草坪观赏性强，但实用性差，造成了青岛市部分城区有绿无阴，像东海路等风景宜人的地段，一到盛夏便很少有游人。
据测算，树木和草坪的投入比例为1：10，而产生的生态效益比却为30：1，相同面积的树木制氧能力是草坪的上百倍，在净化空气、减少热量、降低噪音等方面性能也比草坪高出20多倍。（王磊江）
莱西打造绿色景观
记者昨从莱西市城建局获悉，今年莱西市将投资1.33亿余元加快洙河（上海路南至北京路北段）两岸景观建设，着力建设洙河公园二期工程，共绿化面积37万平方米。同时，还将投资千万元对烟台路城区段两侧进行绿化、小品、水系等景观提升
