海珠湖公园门口的《海珠湖游览须知》中规定:“未经许可,禁止机动车辆、自行车进园。”旁边则是单车租赁点,单人车每小时3元,双人车每小时6元。海珠湖管理中心称,之所以禁止私家单车进入,是为了控制车流量。如果放开管制,园中车流量剧增,对步行游客尤其是老年人带来安全隐患。
白云湖公园安保人员介绍,按规定,私人单车不允许进入园区,由于周一至周五园区内人流较少,安保人员也会视情况放行,但在周末和节假日则会严格执行规定。目前,白云湖内也有三个公共自行车租赁点。白云湖管理处相关负责人表示,这是根据《广州市公园管理条例》第二十七条:老、幼、病、残者专用的非机动车外,其他车辆未经公园管理机构许可不得进入公园。考虑到白云湖容量有限,因此禁止私人单车入园。
不过,除了海珠湖、白云湖和南沙湿地游览区之外,其他的公园则基本都是统一开放或者禁止单车进入。如越秀区烈士陵园、越秀公园等都是禁止单车入内,园内也没有提供租单车的服务。
除此之外,大部分开放式公园则是对私家单车和租赁单车一视同仁,完全开放,如荔湾区的增埗公园及番禺区大夫山公园。
海珠湖、白云湖“不允许私家自行车进入,但却有自行车出租”,在@南都广州发起的网上调查中,超过9成的网友表示反对,都认为这是垄断经营,纯属变相收费。有网友认为,公园不属于公园管理方,属于全体广州市民。
争议
“拜客广州”负责人陈嘉俊:公共绿地不应拒绝单车
广州草根环保组织“拜客广州”负责人陈嘉俊表示,外来单车不安全的理由难以令人信服。单车出行是否安全,主要还是跟路况和骑者的安全意识有关。“如果说这个公园只开放给行人,那为什么不在各个入口处建个自行车保管站,方便广大市民用最低碳的方式到白云湖健身呢?”
陈嘉俊认为,全省都在关注空气质量,单车出行是减少机动车尾气污染的有效途径,公共绿地更不应该如此生硬地拒绝单车。
海珠区水务与农业局:最主要考虑的是安全问题
针对海珠湖绿道禁骑私人单车的质疑声,昨日海珠区水务和农业局回应称,市民自带单车种类和车况各异,有速度极快的变速车和专业公路赛车,也有状况很差靠脚来刹车的老旧单车,放入园中可能会形成安全隐患。园中老人和儿童较多,管理中心最主要考虑的是安全问题。
其次,因绿道沿湖修建,宽度有限,最窄处仅两米,且人车混行,节假日人流量常达到2万-3万人,如放任私家单车进入,容易与行人发生摩擦。
对于市民质疑是否存在经济利益的问题,海珠区水务和农业局表示,海珠湖由广州市水务投资集团投资,海珠区水务和农业局只是代建代管,并非真正业主单位。门口租车点属绿道配套设施,由广州市公共自行车营运管理公司统一管理,与区水务和农业局不存在任何经济利益关系。