在徐汇滨江地区，2007年的这里还分布着一些水泥厂、沙石料码头、塑料制品企业等，工厂的喧闹声和码头的号子声似乎还在耳畔回绕，但谁能想到这里将成为文化聚集高地。而华丽“变身”的背后就是创新转型。
昨日在接受晨报记者采访时，上海徐汇滨江开发投资建设有限公司副总经理乔轩透露，“十二五”期间，徐汇滨江将重点打造上海的“西岸文化走廊”和“西岸传媒港”，同时还将推进由龙华机场跑道改造的“跑道公园”等一系列公共环境建设。“让徐汇滨江变成上海最具有文化品位和文化气质的滨水区域，并成为上海的一个新地标。”
将出现一批特色艺术馆
根据规划，滨江岸线将会出现一批特色的艺术馆、文化主题园区和观演中心。
乔轩介绍说，滨江岸线计划以“西岸文化走廊”为品牌工程，引进具有核心竞争力和国际影响力的知名创意企业，着力打造滨江文化创意产业带。“这一区域将与世博园区的文博商务区有所区别。规划建设的博物馆、美术馆将以民间投资建设为主。”
根据设想，规划投建的博物馆、美术馆将与徐汇滨江的老工业记忆一脉相承。例如以北票码头构筑物“煤漏斗”为原型，建造一个体现工业文明遗迹的美术馆；将原滨江上海飞机制造厂的机库，扩建为再现民航历史记忆的文化场所；油库内庞大的油罐将打造成餐饮、演艺中心和商业设施。
另一个将被重点开发的“西岸传媒港”则计划吸引国内外具有指标性的电影娱乐、数字传媒等企业入驻。据透露，这一区域将大力发展电影(视)制作、创意设计、数字娱乐、艺术品交易等文化创意产业，推进上海电影广场、上海京剧院、朵云轩等重大项目落地，集聚世界著名的动画制作企业及TVB中国、英皇影视等一批传媒机构。
将建跑道公园
与此同时，已初具规模的滨江公共区域建设将继续推进。“一个占地5公顷左右的跑道公园已确定要建。”乔轩介绍说，这个公园以龙华机场跑道为基础，形成一个有历史文化印记的带状公园。
龙华机场曾是北洋水师操练场，是中国最早的机场之一。
在公共交通方面，徐汇滨江将建设一个自上而下的四层立体交通系统。具体来说，地下二层为轨交层；地下一层为步行、商业层；地上一层是地面交通层，地上二层则是连接商务楼之间的步行层。这一层将是一个高出地面约5至6米的人行大平台，行人可以直接欣赏到滨江景色。
