裸根苗木长途运输或贮藏时,必须将苗根进行妥善保水处理,并将苗木细致包装,并 在运输过程中不断检査根系状况,其主要目的是尽量减少苗木失水,提高栽植成活率,同 时包装整齐的苗木也便于搬运、装卸,避免机械损伤。包装前常用苗木蘸根剂、保水剂或 泥浆处理根系,保持苗木水分平衡。也可通过喷施蒸腾抑制剂处理苗木,减少水分丧失。
常用的包装材料有:聚乙烯袋、聚乙烯编织袋、草包、麻袋等。但是,除聚乙烯袋 外,这些材料保水性能差,而聚乙烯透气性能差。美国有商品化苗木包装材料销售,它是 在牛皮纸内层涂1层蜡层,既有良好的保水作用,透气性乂较好。苗木保鲜袋是目前较为 理想的苗木包装材料,它由3层性能各异的薄膜复合而成,外层为高反射层,光反射率达 50%以上;中层为遮光层,能吸收外层透过的光线达98%;内层为保鲜层,能缓释出抑制 病菌生长的物质,防止病害发生。且这种苗木保鲜袋可重复多次使用。
包装可用包装机或手工包装。对于大苗如落叶阔叶树种,大部分起裸根苗。包装时先 将湿润物放在包装材料上,然后将苗木根对根放在上面,并在根间加些湿润物(如苔藓、 湿稻草、湿麦秸等);或者将苗木的根部蘸满泥浆。这样放苗到适宜的重量,将苗木卷成 捆,用绳子捆住。小裸苗也用同样的办法即可。而针叶和大部分常绿阔叶树种因有大最枝 叶,蒸腾量较大,而且起苗时损伤了较多的根系,起苗后和定植初期,苗木容易失去体内 的水分平衡,以致死亡。因此这类苗木的大苗起苗时要求带上土球,为了防止土球碎散, 以减少根系水分损失,所以挖出土球后要立即用塑料膜、蒲包、草包和草绳等进行包装, 对特殊需要的珍贵树种的包装有时用木箱。包装时一定要注意在外面附上标签,在标签上 注明树种的苗龄、苗木数量、等级、苗木基地名称等。
运输苗木时,为了防止苗木失水,宜用草帘、麻袋、塑料薄膜之类的东西盖在苗木上。如果运输时间长,在途中要勤检查包装内的温度和湿度,如发现温度过高,要把包装 打开通风,并更换填充物以防损伤苗木;如发现湿度不够,可适当喷水。为了缩短运输时 间,最好选用速度快的运输工具。苗木到达目的地后,要立即将苗木进行假植,并充分浇 水;如因运输时间长,苗木过分失水时,应先将苗木根部在清水中浸泡一昼夜后再行 假植。
城市交通情况复杂,而树苗往往超高、超长、超宽,应事先办好必要的手续;运输途 中押运人员要和司机配合好,尽量保证行车平稳,运苗途中提倡迅速及时,短途运苗中不 应停车休息,要一直运至施T现场。长途运苗应经常给树根部洒水,中途停车应停于有遮 阴的场所,遇到刹车绳松散、苫布不严、树梢拖地等情况应及时停车处理。
装车方法及要求对于裸根苗木,装车不宜过高过重,压得不宜太紧,以免压伤树枝 和树根;树梢不准拖地,必要时用绳子围拴吊拢起来,绳子与树身接触部分,要用蒲包垫 好,以防损伤干皮。卡车后厢板上应铺垫草袋、蒲包等物,以免擦伤树皮,碰坏树根,装 裸根乔木应树根朝前,树梢向后,顺序排码。长途运苗最好用苫布将树根盖严捆好,这样 可以减少树根失水;对于带土球苗木,2m以下(树高)的苗木,可以直立装车,2m高以上 的树苗,则应斜放,或完全放倒土球朝前,树梢向后,并立支架将树冠支稳,以免行车时 树冠晃摇,造成散坨。土球规格较大,直径超过60cm的苗木只能码1层;小土球则可码 放2~3层,土球之间要码紧,还须用木块、砖头支垫,以防止土球晃动。土球上不准站 人或压放重物,以防压伤土球。