单日种百棵大树 直逼“极限速度”
据了解，地铁1号线秀峰站与象山站之间的绿化，是地铁复绿工程中，站点绿化面积最大、道路恢复最长的。昨日上午，海都记者探访施工现场时发现，与半个月前比，秀峰路沿线大树变得更加密集。
其中，秀峰路上的行道树已基本种完，是统一规格的香樟树，每棵高四五米，胸径在20厘米以上，造型优美，且都是枯叶刚落完、开始萌发新芽的大树。此外，中央分车带的香樟树、桂花树，也已完成九成以上。
施工队现场负责人颜先生介绍，这两天调派了100多名施工人员，通宵作业，今晨将完成200棵大树的种植，单日种百棵大树，也直逼福州园林部门植树的“极限速度”。
要速度也要质量 苗木均精挑细选
福州市园林局相关负责人陈先生介绍，地铁秀峰站、象山站的绿化工程，由市花木公司负责，将力争在本月20日前完工。“五四北等区域的站点完成绿化后，我们将集中人力物力，进行东街口、屏山等闹市区站点的复绿。这些站点因为交通复杂，只能在晚上施工。”陈先生说。
陈先生说，抢工期不等于不要质量，施工期间，园林部门发现，秀峰路上几棵行道树的护木架遭破坏，树木出现倾斜，当场要求施工队重新种植。“如果发现不符合设计要求的树苗，也当场替换”。
施工队负责人颜先生也表示，五四北地铁站点复绿时，苗木都是精挑细选的，施工中很少发现苗木不合规范。
地铁站复绿 试点种市花市树
昨日，记者还注意到，地铁秀峰站绿化时，种植了两棵胸径超过50厘米的小叶榕。据介绍，地铁施工时，这两棵榕树被移植到园林部门的苗圃中养护，这次作为市树，移回地铁站种植。
此外，约500平方米的绿地，还将种植3000余棵福州市花——茉莉花。
市园林局方面表示，秀峰站绿化是种植市树、市花的试点工程，特别是茉莉花，过去只在福州市区的少数绿化带中运用。园林专家希望，通过秀峰站的绿化试点，总结养护经验，再把绿化带种植茉莉花推广到市区其他区域。
