绿道建设“连线成环筑网”
城市品质添“新名片”
据介绍，在深入落实成都市“全域增绿”重大部署，大力推进绿道建设的过程中，成华区系统规划了“两轴两带四河四道”的主体绿道体系――“两轴”为成华大道、中环路绿道；“两带”为锦城绿道、熊猫绿道；“四河”为锦江、沙河、方家河、东风渠绿道；“四道”为蓉都大道、蜀龙路、成洛路、熊猫大道绿道。
“在规划的绿道体系中，一级绿道15公里，二级绿道229公里，三级绿道376公里，共计620公里。”该负责人介绍，2017年，成华区共投资1.34亿元，除建成方家河绿道10公里之外，还建成了熊猫绿道22公里、东站绿轴公园绿道3公里、圣灯公园绿道4公里、成华大道绿道3公里等在内的共计45公里绿道，初步实现了“连点成线”。
“今年，成华区计划投入1.92亿元，建成熊猫大道绿道、双龙路绿道、蓉都大道绿道、李家沱片区绿道等共计106公里绿道，基本实现市、区绿道局部闭合‘连线成环’。”该负责人告诉记者，按照成华区绿道“连线成环筑网”三年行动计划，2019年成华区还将力争实现市、区绿道有机融合“连片成网”，通过加快打造绿道环、串联公园链、连通河湖网、融入生活圈，届时，天府绿道将成为凸显成华打造高品质和谐宜居生活城市的一张全新“名片”。
“撬动”社会力量参与
形成共建共享良好局面
“成华区绿道建设总规划里程为620公里，这么大的体量仅仅靠政府唱‘独角戏’是不够的，只有充分发挥‘有为政府’和‘有效市场’两只手的作用，才能促进城市品质的整体提升。”据该负责人介绍，去年以来，在绿道建设中持续加大政府投入的同时，成华区还积极向驻区企业大力宣传天府绿道建设规划，着力引导社会力量参与建设，构建多方参与、多元投资的绿道建设工作格局。
“截至去年底，成华区已成功引进了中铁建、首钢地产、成都宜华、中迪?禾邦、龙湖等多家企业，参与马鞍山排洪河、石湃渠、沙河3条河道沿线景观及绿道建设，涉及绿道总里程约10公里，预计社会总投资约2亿元。”该负责人举例告诉记者，去年，中铁建投资1000万元，高标准完成了位于中环路八里庄段外侧青秀?未遮山小区附近约600米的社区绿道建设；目前，中铁建又联合首钢地产，对位于北湖片区、总长度约1.4公里的马鞍山排洪河绿道制定建设方案，该项目概算投资5000万元，预计将在今年下半年建成。
“除带头参与绿道建设外，这两家央企还将在马鞍山排洪河沿岸主要节点打造多处滨河景观。”该负责人说，通过坚持政府主导、动员社会共建的工作方法，成华区在绿道建设中已形成了政企联动、政民互动的共建机制。“这一机制有效拓宽了建设融资渠道，积极鼓励和引导了社会资本参与建设，对于高起点高标准打造天府绿道，实现共建共享发展福利具有重要意义。”该负责人表示。
打造五级绿化体系
构建宜居生态空间
据了解，以天府绿道规划建设为牵引，成华区秉持“可进入、可参与、景观化、景区化”的理念，大力实施全域增绿、宜居水岸等重点工程，整体推进“22.6平方公里生态区+620公里绿道+14个公园+52万平方米小游园和微绿地”五级绿化体系建设。
“目前，成华区已经建成海滨公园、杉板桥公园、二仙桥公园、圣灯公园、和美公园等7个市政公园，全区公园总规模突破1100亩。”该负责人介绍，除此之外，成华区还建成了16个小游园约6.5万平方米、5个微绿地约2万平方米。
据介绍，今年，成华区计划建成1个约47万平方米的环城生态区，同时还将全力建成2个绿带、4个公园、10个小游园、8个微绿地。“通过大力推进天府绿道建设，同时持续加强绿道相关配套建设，成华区将加快构建具有地域特征、彰显人文记忆、满足群众需求的宜居生态空间。”该负责人表示。
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