襄阳市地处南阳盆地，东南西三面环山。每年冬春季，北方污染物、雾霾和沙尘扩散南下，该市几乎成为盆地污染物的“聚集地”。去年，该市空气质量长期居全省倒数位置。
2018年上半年，襄阳市提出，力争通过五年努力，高标准营造鄂北生态防护林27.57万亩，将项目核心区森林覆盖率由13.71%升至15.83%。
目前，该市已在老河口、襄州、枣阳等地，建起175公里长的生态防护林，工程区森林覆盖率提高到20.52%，治理沙化土地168平方公里，控制水土流失面积480平方公里。
老防护林亟待更新
“上世纪80年代、2000年前后，襄阳曾经两次大规模建造鄂北防护林。”在襄州区石桥镇316国道的大渡槽旁，老河口市林业园林局造林科科长彭光英指着一片片林带介绍，我国的西北、华北和东北造林，被特指为“三北工程”；我省的老北、襄北、枣北，曾搞过两次“小三北工程”。“不过，这些防护林已进入衰老期了。”彭光英介绍，杨树的生命周期20年左右，而且有些防护林被砍伐，很多地方残缺不全。
湖北日报全媒记者驾车沿着襄州北部埠双线行驶，一望无际的平原上，树木很少，乡间道路上尘土飞扬。
埠双线附近就是唐白河，它是襄阳境内汉江最大的支流。由于襄北多属冲积平原，因而土壤含沙很多。“这里虽然不像北方那样有沙尘暴，但风大时一股股的风沙袭来，也很让人心烦。”程河镇苏坡村村民苏新明说，襄北的森林覆盖率很低，只有到了南边的鹿门山才能大规模见绿。
2018年6月，襄阳市政府通过的《鄂北生态防护林工程总体规划》提出，以襄州区、枣阳市、老河口市为核心区域，以樊城区、高新区、东津新区为协同区域，以宜城市、襄城区、谷城县为延伸区域，投资24.5亿元，高标准营造鄂北防护林27.57万亩，其中“八横十二纵”主副防风林带1723公里，规划植树合计约2826万株。
春来鄂北添新绿
2月25日上午10时，老河口市洪山嘴镇，老宜高速尚未完工，但道路两侧漫山的树苗已颇具规模。
“这一片种的是金叶复叶槭，速生乔木，是优良的彩叶行道树和园林彩叶点缀树种！”彭光英介绍，“那边山头还有大片的三角枫、山桐子。这些树木通过层层阻挡，可以降低风沙的威力，起到生态防护效果。”
“防护林以种植中等高度乔木及灌丛为佳。”老河口市林业局副局长李方坦介绍，单排树木防风效果有限，多排树木则可逐层挡风，降低风力。
襄阳市要求，主防风带按一路（水）两侧各20米至50米、10排至20排树的标准建设；副防风带按10米至20米、5排至10排树的标准建设；道路防护林和水土保持林按两侧各3米至10米、2排至5排树的标准建设；农田林网按1排至2排树的标准建设。
目前，老河口市完成鄂北生态防护林建设长67.3公里，造林3500亩，植树25.2万株。
老河口市光化大道两旁，新种的香樟树、银杏、桂花等树木相互掩映，错落有致。“既能阻拦路边的风沙，同时有经济效益。”彭光英介绍，“林业部门负责种植，之后由绿投公司管护，进行市场化经营，收益全部归绿投公司所有。经初步计算，一亩苗圃年均收益6000元，树木年均收益可达1万元。”
数据表明，植树造林改善生态的作用显著。平均每公顷森林可保土60吨，吸附粉尘50吨至0吨，每100米的防护林带可降低机动车噪声23%至30%。
两大难题待解
“随着防护林工程的推进，也发现一些难题。”襄阳市林业局副局长王谦表示，关键就是钱从哪里来？地从哪里出？
襄阳市提出，争取国家长防林资金、省精准灭荒资金、国家储备林二期项目资金约6亿元，老河口“绿投”融资和财政5年投入7.6亿元，襄州、枣阳投入不低于10亿元。但从目前的情况看，资金难以全部解决。
老河口市的“绿满丹渠”工程，曾试图解决这个问题。驱车于引丹渠沿线，只见渠树连片，连绵两百余里。据介绍，“绿满丹渠”工程绿化渠道74公里，造林面积4800余亩，栽植樱花、海棠、红叶碧桃、银杏等50余个树种百万余株，堪称一座“绿色银行”。“虽然这些树的景观效益好。”王谦认为，但若以防护风沙为目的，还是种10米至20米的树为好。但如此一来，经济效益就难以兼顾了。
今年元月，我省“两会”期间，省人大代表、襄州区长黄进领衔建议，加紧实施鄂北防护林工程，将它纳入全省汉江经济带规划以及长江大保护战略，列入全省重大生态工程统筹推进，从而解决鄂北防护林的资金问题。
另一个问题是，大规模沿路造林将占用一些农田，这触及了耕地保护红线。
为解决这一难题，目前襄阳林业部门把更多的树种在荒山荒滩荒地上，为防护林争取更多的空间。“3月份正在开展机构改革，林业与国土部门合二为一。”王谦说，这将为种树用地、占补平衡提供更好的沟通契机。
不等不靠，多措并举。至目前，襄州区投资4.35亿元的“绿满襄州”PPP项目已经启动，初期完成了207国道伙牌至黄集段、316省道程河段、牛（牛首）黑（黑龙集）路等5条防护林示范段建设任务；枣阳市投资700余万元，在316省道太平镇袁寨段、316国道七方镇常庄段，打造了3.6公里的防护林示范段。
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