【回放】
肩挑背扛建成全省首条绿道
2012年3月，作为鄂西生态文化旅游圈示范项目的子项目，襄阳绿道建设引起了市民关注。
为了建好绿道，从2011年开始，相关部门就组织人员先后到广州、深圳等地考察，并于2012年初提供了建设方案。建设方案提出，绿道建设要串联襄阳最好的山水、田园、历史人文景观，并向城市社区和村庄延伸；要做到“绿道成网、景观相连、景随步移、人景交融”；要切合襄阳实际，让大多数城区居民5分钟就能进入绿道。“当时省内没有经验可循，我们是摸着石头过河。”原市绿道办工作人员耿朝斌说，当时提出了岘山、滨江、古城三个建设方案，在广泛征求市民意见的基础上，岘山绿道作为一期工程于2012年11月20日开始施工。“绿道长近7公里，建成后在岘山内部形成羊祜山、钓鱼洼环线。”耿朝斌介绍，起步区山势陡峭，大型机械很难上山作业，而且绿道供市民行走之用，因此道路设计得比较窄。
耿朝斌回忆说，当时修路用的沙石料大多运送到烈士塔山下，全靠人工肩挑背扛，或者骡马转运。
此外，山上没有电，施工还要协调解决用电问题；夏季遇到暴雨、冬天遇到大雪，施工就非常困难。
尽管困难重重，但在大家的共同努力下，2013年5月，岘山绿道起步区顺利建成，成为全省首条绿道。
成为市民休闲健身的好去处
岘山绿道起步区全长6.8公里，有羊祜山、钓鱼洼两个环线，呈“8”字形，可由烈士陵园广场、铁佛寺路、翠屏山庄等四处进入。
“修建绿道时，有市领导建议绿道要‘野蛮生长、杂乱无章’。”耿朝斌说，就是要求把绿道融入岘山环境中去，因此岘山绿道没有增加一平方米的人工绿化，市民目之所及都是岘山的自然景观。
绿道建成后，社会效果非常好。
65岁的刘大爷，原来在一家工厂做机械维修工。退休之后，家住烈士塔附近的他经常和朋友一起爬岘山。“这已经成了我的一种生活方式。”刘大爷说，过去爬岘山都是走小路，时间长了膝盖就会疼痛、肿胀。绿道修好后，刘大爷的膝盖很少再出现这些症状。
一壶水、一条毛巾、一个MP3、一支登山杖，是刘大爷爬山的全部装备。只要有空，刘大爷就带着这些装备去走绿道。“绿道沿途还有亭子歇脚，累了就和几个朋友坐下来看看风景。”刘大爷说，呼吸一下新鲜空气，再聊聊最近发生的新闻，比吃什么保健品都养生。
2013年6月，襄阳自行车运动协会在烈士陵园广场举行了隆重的成立大会，之后还开展了荣誉骑行、岘山绿道自行车爬坡友谊赛。“这标志着襄阳的骑行爱好者有了一个活动的新平台。”车友高凯说。
首条绿道建成后，成为市民休闲健身的好去处，节假日高峰期经常有四五万人次在绿道上行走；旅行社也经常组织外地游客前去体验襄阳绿道，绿道两边的农家乐也因此生意火爆。
这条6.8公里长的绿道被人们称作“民心路、健身路、文化路、旅游路、生态路、致富路”。
2013年9月24日，鄂西圈城市绿道建设工作现场会在襄阳召开，襄阳绿道建设引得与会嘉宾啧啧称赞。“襄阳绿道建设开局良好。”时任省战略规划办副主任徐新桥评价。
【新访】
还要建300多公里绿道网
2016年12月，30公里岘山绿道建设正式开工。2017年，“建成30公里岘山绿道”被列为市政府“十件实事”之一。当年底，30公里岘山绿道主体工程全部完工。
岘山绿道建成后，把中华紫薇园、唐城、谷隐寺、习家池、岘山文化广场等多个景点串联起来，成为岘山旅游的连接纽带。
2017年1月，樊城环形绿道开工建设。“目前樊城环形绿道项目进展顺利。”市住建局副局长田春生介绍，根据最终的设计方案，该项目建成后，樊城区将拥有一条北起七里河、南至汉江、西靠卧龙大道、东临小清河，全长20.7公里的环形绿道。
2018年4月，长约40公里的环岘山绿道规划出炉，构建“主、次、支”三级绿道系统。
岘山绿道次干路和支路为岘山山体内部的绿道，包括已建的岘山绿道羊祜山段、张公祠段等。岘山绿道次干路主要供自行车、行人、电瓶车使用；绿道支路主要供行人、自行车使用。
岘山绿道主干路分为岘山西路和岘山东路，其中岘山西路红线宽度为15米，兼具城市支路的功能，可行车；岘山东路红线宽度为5米，以绿道功能为主，仅供行人和自行车使用。
为展示襄阳历史文脉，彰显城市形象，落实市委、市政府提出的“绿满襄阳”行动计划，引领城市发展由追求速度向提升品质转变，去年底，市规划局组织编制了《襄阳市中心城区绿道建设规划（2018—2035）》（以下简称《规划》）。
《规划》在分析了山水资源特征、城镇体系布局、人文景观资源、综合交通条件和生态敏感性等基础条件的基础上，形成了“两轴、一环、十片”的襄阳市中心城区绿道系统总体结构。
其中，两轴为沿汉江、唐白河、小清河规划形成的“十”字形滨水绿道；一环为串联襄城、樊城、襄州、东津的环城绿道；十片为襄城、樊城、襄州、东津四片城区绿道，团山、隆中、岘山、鹿门山四片山体绿道，鱼梁洲、解佩渚片洲岛绿道。其中，襄州的绿道最长，而襄城分布最为密集。绿道总长316公里。
随着城市绿道建设的不断推进，一张绝美的城市绿道网将让我们的生活更加健康、舒心。
【亲历者说】原市绿道办工作人员耿朝斌：当时大家都不知道绿道是啥东西
“当时绿道是个新鲜词，大家都不知道绿道是啥东西。”原市绿道办工作人员耿朝斌回忆，后来大家才知道，绿道是指沿着诸如河滨、溪谷、山脊线、沟渠、风景道路等自然和人工走廊所建立的，包括可供行人和骑车者进入的自然和人工景观线路，兼具生态、休闲、环保和教育等多种功能，在公园、自然保护地、名胜区、历史古迹和城乡聚居区之间起重要连接作用的线性绿色开敞空间。“随着城市的发展，很多地方都存在着不长草木光长建筑、车多人多空气变差等‘城市病’。”耿朝斌说，这些“城市病”挤占了人们的生活空间，而绿道则为人与大自然和谐共处搭建了完美平台。
