在橘子洲大桥下方，地铁2号线橘子洲站正在抓紧休止西侧围护机关的施工。橘子洲地铁站的基坑是地铁2号线全线中最深的，开挖深度达到32米。地铁站的西端与原南匝道桥地位辩论，直到原匝道桥撤除后才开端西端围护机关的施工。据施工方介绍，剩下的公开间断墙将在５月尾实现。
桥下绿化带将恢复 长沙橘子洲大桥南匝道桥通车
发布时间:2011-05-01 21:11 更新时间:2011-05-01 21:12 点击:2066
597苗木网5月1号最新资讯昨日，去橘子洲休闲成为不少市民和旅客的决定。橘子洲大桥新南匝道桥位于原南匝道桥西侧约20米，全长４５9米，设11个桥墩，双向2车道，双侧人行道各宽1.５米。“新匝道桥挺优质的，栏杆和人行道的经管也蛮人性化。”住在溁湾镇的市民王泽凯1大早就和家人步碾儿到了橘子洲，他呈报记者，只管新匝道桥的地位比老匝道桥往西移了，然而与橘子洲大桥承接得很顺，实在其实感想不出变更。 苗木网
